作動油と金属腐食｜鉱物油・エステル系・水グリコール系が金属に与える影響

「作動油を変えたら配管が錆びた」「弁が詰まった」――これは作動油と金属材料の相性を確認せずに切り替えたときに起きる典型的なトラブルです。油圧系統には鉄・銅・アルミ・亜鉛など複数の金属が混在しており、作動油の種類によって腐食メカニズムが全く異なります。本記事で整理します。

作動油の種類と基本特性

作動油ごとの金属への影響

①鉱物油系（最も一般的）

精製度が高い鉱物油は金属腐食性が低く、添加剤（防錆剤・酸化防止剤）の効果で鉄・銅・アルミへの影響は最小限です。ただし、長期使用で酸化劣化が進むと酸価が上昇し、腐食性が増します。

②合成エステル系（生分解性油）

環境対応で普及が進む合成エステル系ですが、金属への影響が鉱物油より大きい場合があります。特に加水分解で酸が生成されやすく、水分混入時の腐食リスクが高まります。

③水-グリコール系（難燃性）

水を30〜50%含む難燃性作動油です。製鉄所・ダイカスト工場など引火の危険がある場所で使われます。金属腐食性が高く、使用できない材料が多いことに注意が必要です。

④リン酸エステル系（難燃性・高性能）

航空機や火力発電のタービン制御に使われる高性能難燃油です。金属への影響より、シール材への影響が大きい（NBRを攻撃する）ことで知られますが、金属側も注意が必要です。

作動油 × 金属 適合マップ（総合）

作動油の劣化が引き起こす腐食メカニズム

新品の作動油は腐食性が低くても、劣化すると危険な状態になります。特に重要なのが「酸価上昇」です。