SM490とは? 溶接構造に使われる高張力鋼をやさしく解説

SM490とは? 溶接構造に使われる高張力鋼をやさしく解説

SS400との違いが問われたとき、「SM490は溶接性が保証されている」という答えが核心です。橋梁・建設機械・船舶などの溶接構造物で選ばれるSM490の特徴と使い分けをやさしく解説します。

SM490の規格記号はどう読む?

記号意味
SSteel(鋼)
MMarine / structural welded(溶接構造用)
490引張強さの下限値 490 N/mm²

SM490はJIS G 3106「溶接構造用圧延鋼材」で規定されます。SS(一般構造用)と異なり、炭素量・炭素当量(Ceq)の上限が規定されているため溶接性が保証されます。

SM490の化学成分(JIS G 3106)

ポイント: SM490は炭素当量(Ceq)の上限が規定されています。炭素当量とはC・Mn・Cr・Mo・V・Ni・Cuの含有量から計算される溶接性の指標で、低いほど溶接割れリスクが小さくなります。
元素・指標SM490ASM490BSM490C
C (%) 上限0.180.180.18
Ceq (%) 上限0.440.440.44
シャルピー衝撃値規定なし0°C: 27J以上-5°C: 27J以上

SM490 A/B/C の使い分け

グレード衝撃試験温度特徴用途
SM490A規定なし標準グレード常温環境の溶接構造物
SM490B0°C低温靱性向上寒冷地・冬季の橋梁・建設機械
SM490C-5°Cさらに低温靱性向上厳寒地の重要構造物

SS400・SM400・SM490 比較

鋼材規格引張強さ炭素量規定溶接性保証主な用途
SS400JIS G 3101400〜510 N/mm²なしなし架台・フレーム
SM400JIS G 3106400〜510 N/mm²あり(Ceq上限)あり橋梁・船舶(低強度版)
SM490JIS G 3106490〜610 N/mm²あり(Ceq上限)あり橋梁・建設機械・船舶
SM570JIS G 3106570〜720 N/mm²ありあり超高強度橋梁・重構造物

JIS・海外規格対応表

JISASTMEN
SM490A572 Grade 50S355J2

用途別カード

橋梁・高架橋

道路橋・鉄道橋の主桁・横桁・床版用鋼材。溶接性保証と高強度が必須の用途です。

建設機械

油圧ショベル・クレーンのブーム・アーム。溶接後に大きな動荷重が加わるため溶接性確認が重要です。

船舶・海洋構造物

船体外板・デッキ。溶接施工量が膨大なため溶接割れを起こさないSM材が不可欠です。

大型タンク・圧力容器

石油タンク・LNGタンクの側板。溶接部の健全性が安全性に直結します。

まとめ:SM490で押さえておきたいこと

  • SM490はJIS G 3106の溶接構造用圧延鋼材で、引張強さ490〜610 N/mm²を保証します。
  • SS400と異なり炭素量・炭素当量の上限が規定されているため、溶接性が保証されます。
  • A/B/Cの区分は低温衝撃試験の有無と温度で決まります。寒冷地ではB以上を選びます。
  • 海外規格ではASTM A572 Grade 50・EN S355J2が対応します。

SM490, 溶接構造用圧延鋼材, JIS G 3106, SM490 SS400 違い, SM490 用途, 炭素当量, A572 Grade 50, S355J2

コメント

タイトルとURLをコピーしました